trafikpolitik
20 procent færre benyttede OPP motorvejen Kliplev - Sønderborg end forventet i de første 12 måneder
Sidste år blev motorvejen mellem Sønderborg og Kliplev indviet, og i de første 12 måneder har motorvejen haft 20 procent mindre trafik end forventet ifølge prognoserne. Det skriver dagbladet Der Nordschleswiger.
Men den østrigske bygherre, som kontraktmæssigt også er forpligtet til at vedligeholde motorvejen, er ikke helt utilfreds med de lavere trafiktal, fordi det betyder mindre vejarbejde og dermed et større overskud for den østrigske investor Strabag. Læs mere >>
Carl Holst gentager igen løgn om hurtigere færdigbygget OPP motorvej Kliplev - Sønderborg
Igen igår var regionsformand Carl Holst ude i bl.a. DR Nyhederne med sin løgn om, at OPP motorvejen Kliplev - Sønderborg blev færdigbygget hurtigere end ved et offentligt trafikprojekt. (OPP står for Offentligt Privat Partnerskab).
DR TV-Avisen kl. 18:30 igår:
Carl Holst:
"Den blev færdig før tid" Læs mere >>
Privatbilismen skal reduceres med en 1/3 del i 2050 for at nå fossilfri transport
Ifølge nye beregninger skal danskernes samlede brug af egen bil i 2050 være begrænset til under 20 mia. km. om året. I dag er tallet over 30 mia. km. om året og stigende - ligesom trafikken på Storebæltsbroen. Og det vil ifølge forskerne stige yderligere til knap 60 mia. km årligt, hvis udviklingen får lov at passe sig selv. Læs mere >>
Storstømsbroens lukning udstiller politikernes manglende kvaliteter
I disse dage tror jeg, at flere & flere ryster på hovedet over politikernes manglende forberedelse forud for Femern forbindelsen.
Jeg undrer mig over, at ingen tilsyneladende har spurgt ordentligt ind til Storstrømsbroens tilstand før Femern forbindelsen blev vedtaget.
1. november 2011 blev det ene vejspor & der er over en strækning på 50 meter kun et vejspor.
/ Også vejspor er lukket på Storstrømsbro (DR Online) (1. november 2011) Læs mere >>
