trafikpolitik

Udbygningen af vejnettet i Danmark kan vise sig at være unødvendigt, hvis olieprisen fortsætter den himmelflugt, som flere olieanalytikere har spået.

Der bliver kørt mellem 20 og 30 procent færre kilometer i bilerne, hvis olieprisen når 200 dollars om to år, som flere olieanalytikere har spået, viser beregninger fra DTU. Den mulighed har infrastrukturkommission ikke overvejet, og det kan gøre flere vejprojekter overflødige, fastslår professor.

Både Danmarks Naturfredningsforening og ingeniørerne mener, at bilerne favoriseres frem for togdriften i Infrastrukturkommissionens rapport om fremtidens trafik.

Læs mere på:

Kritik af manglende miljøhensyn i trafikforslag (DR Online) ­(10. januar 2008­)

DR P1 Orientering d. 10. januar 2008:

I dag udkom den store rapport fra regeringens Infrastrukturkommission, som allerede inden offentliggørelsen er blevet mødt med hård kritik.­

Den har været ventet med spænding; blandt andet var kommissionens arbejde skyld i, at infrastruktur stort set ikke var noget tema under valgkampen; det emne blév der jo allerede arbejdet med.

DR P1 Orientering d. 10. januar 2008:

Ifølge infrastrukturkommissionen så vil vejtrafikken frem til 2030 vokse med 70 pct. Og det er samtidig med at vi skal mindste CO2-udledningen med 30-40 pct.

Netop i disse dage sidder klima- og energiminister Connie Hedegård i nogle  vanskelige forhandlinger om en langsigtet strategi, som gerne skulle udstikke rammerne for en dansk visionær energipolitik, der tåler at bliver vurderet som et udstillingsvindue for hvad de fremmeste formår, når hele verden kommer på besøg til klimakonferencen i 2009.