arbejdsmarked

 LOs ugebrev A4 skriver idag:

Først kom stressen. Så fulgte sygdommen. Og til sidst kom fyresedlen. Efter 12 år som buschauffør i København gik Per Nielsen ned med flaget. Nu opfordrer han kolleger og fagbevægelse til at prioritere arbejdsmiljø højere end løn ved overenskomstforhandlinger.

Læs mere på ugebreveta4.dk: Jeg har kørt bus for sidste gang

Berlingske Tidende skrev igår d. 16. december 2006, at Citymail har ansat 227 bude ud af ialt 244. De 244 ansatte regner firmaet med, at de når inden årets udgang.

"Vi har været i stand til at finde vores nye medarbejdere i Danmark uden problemer. Det handler om at tilbyde nogle jobs, der gør, at arbejdslivet og privatlivet kan hænge sammen", siger Poul Nielsen, direktør på personaleområdet.

Citymail vil uddele post i det storkøbenhavnske område.

Set på side 6, Business sektion i Berlingske Tidende. 

epn.dk skrev igår:

Vognmandsbranchen råber om mangel på 8.000 chauffører. Men i Nordjylland kan mere end 25 godschauffører ikke få arbejde.

"Flyt Nordjylland og flyt dig selv", lød budskabet da et nyt nordjysk projekt for nylig blev skudt i gang for at få flere til at blive chauffører, skriver Nyhedsbrevet 3F

Læs mere her:
Nordjyske chauffører kan ikke få job (epn.dk)

3f.dk skrev d. 15. december 2006:

Post Danmark i Nordsjælland har ansat 40 svenske postbude, mens danske ledige blev afvist uden videre.

40 svenskere cykler nu rundt på de nordsjællandske veje og deler post ud. Til gengæld er danske ledige, der var interesseret i jobbet, blevet afvist uden at være tilbudt en test.

Hos 3F i Nordsjælland kan man derfor ikke genkende det billede, der er blevet tegnet i medierne i denne uge: At Post Danmark er gået over sundet efter arbejdskraft, alene fordi 110 ledige, der blev tilbudt et job, alle har sagt nej.

I september tog 3F-afdelingen på besøg hos Post Danmark sammen med syv ledige medlemmer, der ville tilbyde deres arbejdskraft. Men ikke én af dem er blevet ansat, oplyser Tina Cordrey, der er a-kasseleder i afdelingen.