Transportforlig 2010 kan ikke stoppe løndumping
Enhedslistens faglige udvalg skriver idag:
(...) det giver ikke den eftertragtede garanti for, at hovedentreprenøren er ansvarlig for, at overenskomsten også bliver overholdt af underleverandører.
Det giver end ikke sikkerhed for, at underleverandøren bliver overenskomstdækket, da det alene beror på DI´s vilje til at efterleve den fælles målsætning om at modvirke undergravelse af overenskomsterne.
Det er derfor en skønmaling af forliget, når Jan Villadsen, formand for 3F Transportgruppe siger, at "vi har fået løst problemerne omkring løndumping".
Transportforlig - Kæden hopper af (Enhedslisten.dk)
Der skal bare én virksomhed igennem outsourcing til en udenlandsk underleverandør for at udstille 3Fs bedrag.
Arbejdskraftens frie bevægelighed går nemlig forud for danske overenskomster.
Se også:
Vaxholm-sagen (Laval-sagen)
for mere oplysning om gældende lov i alle EU-lande. Man må ikke længere lave konflikt for at tvinge et firma over på national overenskomst.
Det har EF-domstolen fastslået.
Læs også
- Ingen tiltag imod social dumping i overenskomst for industrien 2010
- Vaxholm-sagen er kun starten
- Vaxholm-sagen var planlagt
- EF-domstolen begrænser strejkeretten
- Transportforlig 2010: EU holder porten åben for løndumping (carbotagekørsel)
- Danmark får ikke mere magt i Lissabon-traktaten
- Bred EU-aftale varmer op til folkeafstemning
- Strejkeretten skal beskyttes af Folketinget via lovgivning efter EU-dom
- Fagbevægelsens muligheder overfor udenlandske virksomheder
- ´Laval-betænkningen´ - Knæfald for EF-domstolen




